PMI – 滾珠螺桿 /線性滑軌
PMI滾珠螺桿是十多年來所累積製造技術為基礎，從材料、熱處理、設計、生管、品管到出貨，都有一定的處理作業，其制度化的管理讓我們的滾珠螺桿給顧客高度的信賴度。
PMI滾珠螺桿採用哥德式 (Gothic arch)、溝槽形狀、使鋼珠與溝槽能有最佳接觸以便輕易運動。若加入適當預壓力，消除軸方向間隙，可使滾珠螺桿有更佳的剛性，減少滾珠和螺帽、螺桿間彈性變形，達到更高精度。
PMI線性滑軌平滑的滾動運動方式，摩擦係數特別小，尤其靜摩擦力與動摩擦力的差距很小，即使在微量進給時也不會有空轉打滑的現象，解析能力與重現性最佳，因此可以實現μm級的定位精度。
線性滑軌的安裝只要在銑削或研磨加工的安裝面上，以一定的組裝步驟，即能重現線性滑軌的加工精密度，可降低傳統鏟花加工的時間與成本。並且其可互換之特性，可以將滑塊任意配裝在同型號的滑軌上，同時又保持相同的順暢度與精密度，機台組裝最容易，維修保養最簡便。
*螺桿線軌維修服務
PMI – KM線性模組
銀泰科技KM單軸機器人模組集PMI 線軌與螺桿的技術與經驗，結合螺帽與滑塊的一體化設計，並搭配高剛性的U型軌最佳化斷面，可達到最佳的空間利用及大幅減少安裝的時間，確保其高剛性與高精度的要求，而其鋼珠滾動面採用2列歌德式圓弧及45°接觸角的優越設計，更提供了四方向的負荷能力。
其主要特點為：四方向等負荷、高剛性、高精度、節省空間。
PMI – 交叉滾柱軸承
結構與特徵
交叉滾柱軸承由外環、內環及滾柱組合而成。其滾柱排列在90° 的V型溝槽軌道上交叉排列,交叉 滾柱軸承的設計使得一只軸承就可以承受軸向、徑向、力矩等所有方向之負荷。
交叉滾柱軸承內,滾柱與滾柱之間有一保持器間隔其中,防止滾柱與滾柱互相摩擦及溫升,導致 旋轉扭矩的增加及不穩定性。此外由於軸承滾柱及軌道以線接觸之運轉下,使軸承可承受很大的 負荷,變形量低而使軸承壽命增加。
交叉滾柱軸承因限制尺寸範圍小型化之下,仍具有高剛性的表現,因此常使用在工業式機器人旋 轉關節、精密旋轉盤、機床、主軸、風力發電設備及IC製造裝置等用途。
操作容易
軸承拆卸後,區分外環、內環、滾柱及保持器,組裝時以內、外環為基底,裝填滾柱及保持器以 防止相互分離後,以螺絲鎖固即可。
